Клык бампера нов.обр.
198 ₽- Вес – 820 гр
- Размер (ШхВхД) – 290мм х 230мм х 580мм
Клык бампера состоит из полимера.
Несмотря на доступную стоимость, изделие обладает высокими техническими качествами, благодаря чему имеет высокий ресурс эксплуатация!
-
-
Крыло KRONE
720 ₽- Вес – 1290 гр
- Применяемость — SDR Рефрижератор метал, SDP BW Полуприцеп бортовой, SDP CS Полуприцеп шторный, SDP CS-BW Полуприцеп шторный бортовой, SDR Рефрижератор пластик, SDK Полуприцеп со сплошными стенками.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
-
Крыло SCHMITS 1
720 ₽- Вес – 1330 гр
- Применяемость — SDR Рефрижератор метал, SDP BW Полуприцеп бортовой, SDP CS Полуприцеп шторный, SDP CS-BW Полуприцеп шторный бортовой, SDR Рефрижератор пластик, SDK Полуприцеп со сплошными стенками.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
-
Крыло SCHMITS 2
720 ₽- Вес – 1550 гр
- Применяемость — SDR Рефрижератор метал, SDP BW Полуприцеп бортовой, SDP CS Полуприцеп шторный, SDP CS-BW Полуприцеп шторный бортовой, SDR Рефрижератор пластик, SDK Полуприцеп со сплошными стенками.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
-
Крыло К-430 пластиковое односкатное
1064 ₽- Вес – 2710 гр
- Размер – Ширина 430мм. Длинна 2030мм. Радиус 650мм.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
Самыми распространенными подкрылками являются – полиэтиленовые подкрылки. Потому что имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде и значительно отличаются ударной прочностью. Зимой такие подкрылки не трескаются, а остаются эластичными. Если полиэтиленовые подкрылки получили повреждение, их можно заварить таким же способом, как и пластмассовый бампер.
-
Крыло К-500 пластиковое двускатное
1096 ₽- Вес – 2870 гр
- Размер – Ширина 500мм. Длинна по окружности 1550мм. Высота 500мм. Радиус 490мм.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
Самыми распространенными подкрылками являются – полиэтиленовые подкрылки. Потому что имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде и значительно отличаются ударной прочностью. Зимой такие подкрылки не трескаются, а остаются эластичными. Если полиэтиленовые подкрылки получили повреждение, их можно заварить таким же способом, как и пластмассовый бампер.
-
Крыло К-570 пластиковое двускатное
753 ₽- Вес – 2470 гр
- Размер – Ширина 570мм. Длинна 1003мм Радиус 490мм.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
Самыми распространенными подкрылками являются – полиэтиленовые подкрылки. Потому что имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде и значительно отличаются ударной прочностью. Зимой такие подкрылки не трескаются, а остаются эластичными. Если полиэтиленовые подкрылки получили повреждение, их можно заварить таким же способом, как и пластмассовый бампер.
-
Крыло К-580 пластиковое заднее
1023 ₽- Вес – 3040 гр
- Размер – Ширина 580мм. Длинна 1010мм. Радиус 500мм.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
Самыми распространенными подкрылками являются – полиэтиленовые подкрылки. Потому что имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде и значительно отличаются ударной прочностью. Зимой такие подкрылки не трескаются, а остаются эластичными. Если полиэтиленовые подкрылки получили повреждение, их можно заварить таким же способом, как и пластмассовый бампер.
-
Крыло К-630 пластиковое 1/3 заднее полукрылок ЕВРО
519 ₽- Вес – 1420 гр
- Размер – Ширина 630мм. Длинна 660мм. Радиус 630мм.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
Самыми распространенными подкрылками являются – полиэтиленовые подкрылки. Потому что имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде и значительно отличаются ударной прочностью. Зимой такие подкрылки не трескаются, а остаются эластичными. Если полиэтиленовые подкрылки получили повреждение, их можно заварить таким же способом, как и пластмассовый бампер.
-
Крыло К-630 пластиковое двускатное
1584 ₽- Размер – Ширина 630мм. Длинна 1940мм. Радиус 630мм.
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
Самыми распространенными подкрылками являются – полиэтиленовые подкрылки. Потому что имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде и значительно отличаются ударной прочностью. Зимой такие подкрылки не трескаются, а остаются эластичными. Если полиэтиленовые подкрылки получили повреждение, их можно заварить таким же способом, как и пластмассовый бампер.
-
Крыло К-650 пластиковое трапеция
1650 ₽- Вес – 4300 гр
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
Самыми распространенными подкрылками являются – полиэтиленовые подкрылки. Потому что имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде и значительно отличаются ударной прочностью. Зимой такие подкрылки не трескаются, а остаются эластичными. Если полиэтиленовые подкрылки получили повреждение, их можно заварить таким же способом, как и пластмассовый бампер.
-
Крыло К-650 пластиковое двускатное
1650 ₽- Вес – 4800 гр
- Размер – Ширина 650мм. Длинна 2075мм. Радиус 650мм
Сегодня рынок авто-запчастей отдает преимущество пластиковым подкрылкам, для их изготовления используется такой материал, как полиэтилен низкого давления.
Самыми распространенными подкрылками являются – полиэтиленовые подкрылки. Потому что имеют хорошую устойчивость к агрессивной среде и значительно отличаются ударной прочностью. Зимой такие подкрылки не трескаются, а остаются эластичными. Если полиэтиленовые подкрылки получили повреждение, их можно заварить таким же способом, как и пластмассовый бампер.